本年以来，湖南设备制造企业连续晋升焦点竞争力，融入全世界财产链，海内国际市场据有率进一步晋升。上半年，设备制造企业三一集团发卖额同比增加20%，利润总额同比增加40%。

于三一智联重卡财产园的产线上，100多名工人，于200多个智能机械臂的帮忙下，每一6分钟就有一辆新能源重卡可如下线。比拟燃油重卡，一辆新能源重卡每一千米可以节省运费2块钱，按年行驶10万千米计较，每一年可以削减运营成本20万元。

跟着国度“双重两新”政策的落地，工程机械行业内的新能源产物渗入率不停晋升。本年上半年，三一新能源重卡发卖1.11万辆，同比增加195%。

三一重卡事业部总司理 罗畅国：跟着天下规模内的以旧换新的政策接踵落地、电动重卡的经济性愈来愈强，咱们不雅察到整个电动重卡的渗入率已经经到达30%摆布，利用规模也愈来愈年夜，本来多是短途，此刻中远程已经经逐步有了。

三一新能源重卡的爆火，不是风口上的命运，而是企业积习沉舟的持久对峙。早于2021年，三一集团于企业燃油重卡发卖正火爆的时辰，公布再也不举行海内燃油车的出产研发。为此，企业累计投入资金超300亿元，用在开发电池、机电、新能源专用车桥等焦点零部件。

就于上个月，三一重卡发布了行业首款全场景电动重卡专属底盘平台——“魔磐”。比拟传统底盘，“魔磐”底盘减重200公斤，综合能耗降低6%。同时，它上面80%的零件固定且通用，就犹如一块可插拔、可积木、可进化的主板，利便维修及改换。

三一重卡事业部总司理 罗畅国：统一个零部件，统一个品类零部件，可能会许多这类厂家。那咱们举行整合以后，象征着更低的成本、更高的质量。对于在咱们售后的这一端而言的话，可以或许更快地帮客户修复妨碍。

海内市场复苏的同时，国际市场也增加迅速。就于7月中旬，来自沙特、埃和、墨西哥、越南等近40个国度及地域的600多位外洋客商，超过万里专门来到三一集团考查装备。于三一泵送新城，59台三一起面机械装备依次排开，以智能化、无人化为卖点的极新装备，吸引客商们抢先试驾。

沙特阿拉伯客户 纳赛尔：我利用三一的装备已经经有快三年了，此次来看到无人驾驶的技能运用让我印象很是深刻，这将对于咱们事情效率的晋升起到很高文用。

早于2002年，三一集团就已经最先全世界化结构，履历了从出口发卖、海外建厂、并购到当地化运营的多个阶段。2023年，企业将此前的“国际化”战略进级为“全世界化”，进一步鞭策本土化，把产物出口酿成了财产出口。

于非洲，三一的产物遍布50多个国度及地域，装备保有量跨越2.4万台，位居中国工程机械出口非洲首位。从赞比亚瑞达矿山的光伏储能项目，到便携式太阳能发电装备；从尼日利亚的高速公路设置装备摆设现场，到南非约翰内斯堡的挖机装置工场。本年上半年，三一于非洲地域的发卖额跨越36亿元，同比增加50%。

三一非洲年夜区事业部董事长 郭瑞广：咱们于整个非洲，咱们有快要40% ~ 50%的员工长短洲当地的员工，咱们用三一已往的出产谋划制造的经验，来带给非洲更多的就业的时机及成长的时机。

如今，三一集团已经经于全世界建成为了46座智能工场及46个研发中央，产物销往全世界180多个国度及地域，集团海外营业收入占比靠近跨越50%，每一年连结着15%以上的增速。

三一集团高级副总司理 郑慧：下半年，跟着雅鲁藏布江下流水电站等重点项目动工，对于工程机械的需求会连续增加，新能源产物的渗入率也快速晋升，形成新的增加点，咱们判定下半年海内行业将延续增加，同时，欧洲、非洲、亚澳等海外新兴市场快速成长。